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Le réseau géré par la collectivité correspond à la voirie communale revêtue au 1er janvier 2001, dès lors qu’elle dessert des habitations principales. À cela s’ajoutent certaines voies non revêtues desservant des résidences principales, ainsi que des transversales déclarées d’intérêt communautaire. Ce découpage précis permet de concentrer les efforts là où les enjeux de mobilité quotidienne sont les plus importants.
La Communauté de Communes a adopté une stratégie exigeante : le renouvellement intégral du linéaire communautaire sur un cycle de 12 à 14 ans. Cette planification rigoureuse, rare à l’échelle communautaire, permet d’anticiper les besoins et d’optimiser les investissements.
Chaque portion de voirie est, dans la mesure du possible, traitée selon un processus en deux temps :
Ce phasage permet une montée en qualité progressive tout en garantissant la pérennité de l’ouvrage. Une règle reste intangible : aucune chaussée n’est traitée sans avoir été correctement assainie. De plus, chaque chantier est réfléchi pour adapter à la nature de son sous-sol la technique la plus pérenne. Ces exigences assurent la durabilité des revêtements et prévient, tant que faire ce peu, les dégradations prématurées.
La politique de voirie s’inscrit dans une logique de gestion préventive et raisonnée. En engageant chaque année en régie une campagne d’entretien de 4 mois, la collectivité évite les réparations d’urgence coûteuses et garantit un niveau de service constant sur l’ensemble du territoire. Cette approche technique, fondée sur la régularité et l’anticipation, est l’un des marqueurs de l’action publique en Cœur de Brenne.
Les routes communautaires jouent un rôle central dans la vie locale : accès aux habitations, aux exploitations agricoles, aux services publics ou aux sites touristiques. Leur entretien régulier est un levier d’attractivité, de sécurité et de cohésion territoriale. En assurant une prise en charge homogène et équitable sur l’ensemble des communes membres, la Communauté de Communes agit au plus près des besoins du terrain et dans l’intérêt commun.